Pucallpa cumple este jueves su cuarto día de paro regional indefinido, que comenzó el lunes 10 de agosto, convocado por gremios de transportistas y organizaciones sociales en rechazo al incremento del precio del combustible. La medida mantiene bloqueados puntos estratégicos de la ciudad, incluida la carretera Federico Basadre, principal vía de ingreso a la capital de Ucayali, según reportó Exitosa Noticias.
La escasez de combustible, los precios elevados y las largas colas en los grifos persisten mientras la población espera una respuesta concreta de las autoridades. Un vecino que acudió a abastecerse denunció que lleva horas esperando y que el servicio solo se estaría brindando a entidades públicas.
“El problema es que nosotros estamos desde las 6 de la mañana, son casi la 1 de la tarde, y hasta el momento no nos atienden. Los grifos solamente están atendiendo a las entidades públicas. Sin embargo, si hay combustible y no nos quieren atender. Lo están vendiendo a un precio que no es justo, algo de S/ 19 a S/20 que es más de lo que estaba, casi S/ 15 a S/ 16”, afirmó.
El precio que figura públicamente en los grifos es de S/ 19.50 por galón de gasolina, pero los usuarios señalan que al momento de abastecer sus vehículos el costo real se sitúa entre S/ 20 y S/ 21. En tanto, el diésel, que anteriormente se comercializaba a S/ 19, actualmente supera los S/ 31, según el testimonio recogido por el medio.
El mismo vecino dejó entrever que esta situación respondería a una presunta mala práctica por parte de quienes distribuyen el combustible, al priorizar sus propios intereses pese a que no estarían obteniendo una ganancia favorable.
“Este tema viene por los griferos que dicen que ha subido la gasolina, que la culpa la tiene Petroperú, es una mafia. Compran combustible barato, dicen que no hay, y cuando lo compran caro, si hay. Es una mafia”, sostuvo.
Bloqueos en la carretera Federico Basadre
Desde el kilómetro 6 de la carretera Federico Basadre se reportó la presencia de piquetes y vehículos de carga pesada que interrumpen el tránsito hacia el centro de Pucallpa y el mercado minorista. Esta vía es la principal conexión terrestre de la ciudad con Aguaytía, Tingo María, Huánuco, Huancayo y Lima, y por ella ingresan alimentos y productos de primera necesidad.
Durante la jornada, la Policía logró liberar temporalmente una vía auxiliar para permitir el paso de vehículos menores. Sin embargo, los manifestantes colocaron posteriormente un camión volquete para impedir nuevamente la circulación de mototaxis y motocicletas, según informó Canal N.
Los manifestantes exigen que Petroperú explique la diferencia en el precio del combustible entre Lima y Pucallpa. Según uno de los transportistas, existiría una diferencia de aproximadamente S/ 6 por galón. También reclaman que se garantice el abastecimiento y cuestionan la calidad del combustible comercializado en la región, además de solicitar la presencia de ministros para atender directamente sus demandas.
Los dirigentes aseguran que mantendrán la medida hasta obtener respuestas concretas del Ejecutivo. Para este jueves se anunció una movilización hacia la sede del Gobierno Regional de Ucayali, aunque el gobernador regional se encuentra en Lima sosteniendo reuniones con ministros para abordar la problemática.
Reclamos van más allá del combustible
Además del precio y la calidad del combustible, las organizaciones movilizadas demandan la renuncia de autoridades de la Universidad Nacional de Ucayali y de la Unidad de Gestión Educativa Local (UGEL), así como la atención de otros reclamos sociales.
La medida de fuerza, que comenzó el lunes 10 de agosto, se ha extendido a otras regiones del país como Arequipa y Tacna, donde la paralización del transporte urbano dejó a miles de pasajeros sin servicio y afectó las clases presenciales. En Puno y Huánuco, los transportistas también se sumarían a la medida, aunque aún no se ha precisado el alcance de sus acciones.
En tanto, el Ministerio de Energía y Minas (Minem) informó que coordina con el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) la evaluación de un subsidio de corto plazo para la selva, sin que hasta el momento se precisen el monto, la fecha de aplicación ni los beneficiarios. Los transportistas exigen compromisos concretos y mantienen la paralización.
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