El gobernador regional de Huánuco, Antonio Pulgar Lucas, negó el martes 13 de octubre haber prometido maquinaria para la carretera de Tournavista, en la provincia de Puerto Inca. Lo dijo en una reunión con el alcalde y los dirigentes del distrito, que protestaban frente a la sede regional: «Puedo ser la voz autorizada, pero no soy mago tampoco».
El alcalde le había dicho que los dirigentes lo esperaron porque necesitaban «la voz autorizada». «Así me esperen a mí el viernes, el lunes, lo que quieran, yo no tengo problema de atenderlos», respondió Pulgar. Luego fue más directo: «Así que por gusto ahí estás perdiendo tu tiempo. Así las cosas claras, alcalde».
El alcalde Héctor Nicolás Cristóbal Nolasco y dirigentes del distrito llegaron a Huánuco el lunes 12 y durmieron frente a la sede del Gobierno Regional. «Aquí hemos dormido en la vereda», había dicho Cristóbal en la mañana. Se mantenían, contó, con el aporte de vecinos que han ido «vendiendo su chanchito, su gallina».
«En una semana»
En la reunión, el alcalde le recordó al gobernador un compromiso hecho en Campo Verde ante dirigentes de Honoria, Tornavista y Campo Verde. «Usted se comprometió en una semana a entregarnos la maquinaria para poder hacer el trabajo de mantenimiento de la, de esa carretera», le dijo. «Sin embargo, hasta el día de hoy no ha llegado una máquina».
Se trata de la vía departamental que une Campo Verde con Tournavista, según el alcalde. «Usted me ha metido a un lío a mí», le reclamó, «porque a mí la población me juzga como si yo no caminaría, como si yo no viniera al gobierno regional».
Pulgar lo negó: «El alcalde me pone palabras en mi boca. Quien se ha comprometido es Luigi». Y agregó: «Luigi es un irresponsable, pues. Él se compromete como si él manejara las máquinas y eso no es así».
«Luigi no ha estado en la reunión en Campo Verde, gobernador, ha estado usted», le respondió el alcalde. Pulgar lo admitió, pero dijo que actuó con información equivocada: «He estado yo porque yo le pedí la información a él y él me dio una información errónea».
Minutos después insistió: «Yo no me he comprometido». Según su versión, Luigi le dijo que la máquina estaba programada, «pero la máquina estaba yendo a Puerto Inca». Al alcalde le advirtió: «No es acá que tú pones las condiciones y las condiciones se tienen que hacer». «Yo no le estoy poniendo condición, gobernador», contestó el alcalde.
Una máquina para dos distritos
El alcalde explicó la urgencia. Según él, el gobernador le había dicho que había que esperar a fines de noviembre, pero para entonces llueve: «Fines de noviembre estamos full invierno, ya no va a haber transitabilidad nuestro distrito de Tornavista. Vamos a quedarnos varados, gobernador».
También comparó su vía con la de Yuyapichis, adonde iba la maquinaria. Según el alcalde, aquella es vecinal y le corresponde al municipio; la de Tornavista es departamental y le toca al Gobierno Regional. «Un distrito va a quedar aislado si no se trabaja ya», dijo.
En este punto, Pulgar le dio la razón: «Esas son vías vecinales y esta es una vía regional». Pero sobre los equipos dijo: «en el tema de la maquinaria, no la tenemos la maquinaria».
Entonces preguntó a una funcionaria, a la que llamó Yanela, por qué no llevar a Tornavista la máquina que iba a Yuyapichis. Ella respondió que hay un compromiso pendiente de diez días en Yuyapichis y que, al terminar, la máquina irá a Tornavista. El alcalde propuso lo contrario, que pase primero por su distrito: «Pero yo le estoy dando la salida, gobernador».
Pulgar terminó por aceptarlo. «Lo que podemos hacer es cargar la máquina y llevarlo, pues, a Tornavista, ¿no?», le dijo a la funcionaria.
Los trece millones de Foncor
La reunión también chocó por el presupuesto. Según el alcalde, el dinero para el proyecto no se ejecutó porque los funcionarios no avanzaron con el expediente, y se usó en otra cosa: «lo han tocado, lo han puesto para otro».
Pulgar pidió explicaciones por «los trece millones» que, según el alcalde, se habían perdido. Respondió un funcionario regional que no fue identificado. Dijo que el expediente técnico se aprobó el 3 de septiembre y que «está vigente», aunque está desactivado temporalmente, como la mayoría de proyectos, por una política de la DGPI.
Agregó que en el 2024 había «trece millones de presupuesto» para el proyecto, pero que se movieron porque aún se elaboraba el expediente: «los recursos son dinámicos». Precisó que ese dinero «era de Foncor».
Pulgar se dirigió entonces al alcalde: «Alcalde, usted no puede hablar cosas que no corresponden, pues hermano, usted es una autoridad y tiene que ser serio en sus cosas». Y agregó: «Nunca ha habido ley de presupuesto. Lo que ha habido son los trece millones de Foncor». También dijo: «El dinero se tiene que mover, pues por favor».
El alcalde sostuvo que el monto figuraba en la ley de presupuesto y ofreció llevar el reporte. Un dirigente lo respaldó: «esa información que dice el alcalde es de público conocimiento».
Un millón y un acta
Para la carretera, Pulgar planteó dos caminos: gestionarla por obras por impuestos o registrarla en la plataforma con «un solo millón». Dijo que no podía poner más, «ni siquiera dos millones ni tres», porque «no tenemos ese recurso». La salida, según él, sería firmar un acta «para que el próximo gobernador lo haga». «Otra cosa no hay», dijo.
Es lo que pedía el alcalde: que la carretera entre en el presupuesto del próximo año. «Nosotros los dirigentes estaremos presionando al nuevo gobernador», dijo. Según él, el proyecto por obras por impuestos se demoró porque funcionarios y proyectistas tardaron en levantar observaciones.
«Las mesas técnicas que hemos estado trabajando no han dado resultado y esa es la verdad», le dijo el alcalde al gobernador.
52 máquinas, en la mañana
En la mañana del mismo martes, en Puerto Inca, Pulgar había hablado de maquinaria ante pobladores: «Nosotros compramos cincuenta y dos máquinas». También dijo que su gestión tomó «la firme decisión de comprar más de ciento veinte maquinarias».
Según el alcalde, los dirigentes de Honoria, Tornavista y Campo Verde preparan otra reunión con el gobernador, probablemente el viernes 16 de octubre. La grabación termina sin una fecha para que la máquina llegue a Tornavista.
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