El alcalde provincial de Huánuco, Antonio Jara, anunció un plan de intervención inmediata para subsanar las deficiencias técnicas del relleno sanitario de Chilepampa y desactivar la amenaza de bloqueo en la vía de acceso. Tras una inspección de la OEFA, la comuna dispone de un plazo crítico de 40 días, que vence a finales de mayo, para corregir fallas estructurales y un manejo inadecuado de lixiviados que ponen en riesgo la disposición de 250 toneladas diarias de residuos.
La crisis operativa coincide con un quiebre en el diálogo con la comunidad de Santo Domingo de Nauyán, cuyo alcalde abandonó la última mesa de trabajo con la advertencia de cerrar el paso de las compactadoras en 30 días. Jara sostuvo que esta amenaza carece de "asidero legal", al asegurar que su gestión ya ejecutó el mantenimiento de cuatro de los diez kilómetros de la carretera y destinó 550 mil soles para la construcción de la plazuela local.
La tensión en Chilepampa no es solo social, sino sistémica. El burgomaestre reconoció que el Ministerio del Ambiente (Minam) se negó a recibir la infraestructura del relleno debido a errores en la ejecución de la obra civil y el tratamiento de líquidos contaminantes. Para revertir el escenario, la provincia ha solicitado asistencia técnica de funcionarios de Tingo María, referente nacional en gestión de residuos, a fin de cumplir con los estándares de fiscalización ambiental.
Gestión compartida y riesgos operativos
Ante la fragilidad del servicio, los alcaldes de Amarilis, Pillco Marca y Santa María del Valle acordaron una estrategia de apoyo logístico para mitigar el impacto del polvo en las zonas aledañas al botadero. El acuerdo establece un sistema de rotación mensual de cisternas entre los distritos para el regado de la vía, buscando aplacar los reclamos de los vecinos del asentamiento humano Dámaso Beraún, quienes han sido los más críticos con el tránsito de maquinaria pesada.
Sin embargo, la mejora de la vía ha generado un problema colateral: el exceso de velocidad de las unidades recolectoras. Antonio Jara advirtió que el buen estado del pavimento está siendo aprovechado por los conductores de las cuatro municipalidades para circular por encima de los límites permitidos, lo que aumenta el riesgo de accidentes. Ante esto, se ha dispuesto una reunión de urgencia con los operarios para imponer medidas de control y evitar incidentes en una ruta compartida con población civil.
El futuro de la limpieza pública en la provincia depende ahora de una carrera contra el tiempo y la burocracia. Mientras los equipos técnicos trabajan para cumplir con el pliego de la OEFA antes de junio, el silencio del Ministerio de Economía sobre los proyectos de asfalto por impuestos mantiene en vilo la solución definitiva para la carretera. La pregunta pendiente es si la entrega de obras sociales será suficiente para contener el descontento en Nauyán o si Huánuco se encamina a una emergencia sanitaria por falta de acceso a su principal depósito de basura.
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