La ejecución de las principales obras del Gobierno Regional de Huánuco volvió a quedar bajo cuestionamiento luego de que el consejero regional Olchese Tarazona advirtiera retrasos, falta de resultados y presuntas deficiencias técnicas en proyectos emblemáticos como el Anillo Vial y el malecón Walker Soberón. Según manifestó, varias intervenciones valorizadas en decenas de millones de soles podrían quedar inconclusas al término de la gestión del gobernador Antonio Pulgar, previsto para fines de 2026.
Durante una entrevista difundida por medios locales, Tarazona señaló que el Anillo Vial, obra que cuenta con un presupuesto aproximado de S/ 70 millones y cuyo plazo inicial de ejecución era de poco más de un año y medio, acumula cerca de tres años sin culminarse. El consejero sostuvo que la Comisión de Infraestructura del Consejo Regional deberá intervenir para determinar el nivel de responsabilidad de los funcionarios encargados del proyecto.
El consejero por Huánuco indicó además que la actual gestión regional recibió varias obras paralizadas de administraciones anteriores y que, según recordó, Antonio Pulgar había prometido reactivarlas en un plazo no mayor a un año. Sin embargo, sostuvo que hasta el momento “solo se han elaborado expedientes y más expedientes”, sin avances concretos visibles para la población afectada por las obras inconclusas.
Las obras pendientes de la gestión
Tarazona afirmó que la Comisión de Infraestructura del Consejo Regional ya tomó conocimiento de la situación y estaría planificando una intervención formal. Precisó que uno de los objetivos sería verificar el estado actual de las obras y establecer si existieron omisiones o deficiencias por parte de los funcionarios responsables de la ejecución y supervisión de los proyectos regionales.
El consejero cuestionó además la constante asignación de recursos adicionales para proyectos que no muestran avances sustanciales. “Presupuesto y presupuesto, pero nada al final”, manifestó durante la entrevista. Según indicó, esta situación afecta directamente a las poblaciones donde se desarrollan las obras, debido a que las estructuras permanecen abandonadas o inconclusas durante varios años.
Entre los proyectos que, según su evaluación, no serían culminados por la actual gestión regional, mencionó el Anillo Vial, el puente Castillo, la carretera Monzón y el malecón Walker Soberón. Sobre este último, señaló que incluso la Contraloría habría detectado problemas técnicos y administrativos que complicarían su ejecución antes del cierre del actual periodo de gobierno regional.
Críticas a la gestión regional
El consejero también cuestionó las declaraciones de autoridades de Leoncio Prado que calificaron a Antonio Pulgar como “el mejor gobernador” que ha tenido la región. Desde su perspectiva, los problemas aún existentes en el hospital de Tingo María —especialmente relacionados con equipamiento y observaciones de la Contraloría— demostrarían que varios proyectos de impacto regional siguen abiertos y sin cierre definitivo.
Tarazona sostuvo que los retrasos evidenciarían una limitada capacidad operativa del Gobierno Regional de Huánuco para ejecutar obras de gran magnitud. “No es que dependa de otros factores, sino directamente de los funcionarios a cargo de la gestión de esta obra”, declaró al referirse al Anillo Vial, proyecto que continúa sin resultados concretos luego de tres años de ejecución.
La discusión sobre las obras paralizadas adquiere relevancia política a menos de ocho meses del inicio del último año completo de gestión regional. Mientras sectores cercanos al Ejecutivo regional sostienen que varios expedientes técnicos se encuentran en proceso de actualización, desde el Consejo Regional comienzan a surgir cuestionamientos sobre la capacidad de ejecución y el destino de millonarios presupuestos públicos. El avance real de estos proyectos podría convertirse en uno de los principales temas de debate de cara al escenario electoral regional de 2026.
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