El conflicto por el acceso al relleno sanitario de Chilepampa ingresó este jueves a una fase de cuenta regresiva. Manuel Salvador Martínez, alcalde del centro poblado de Santo Domingo de Nauyán, ratificó que la comunidad ha otorgado un plazo de 30 días calendario para el retiro definitivo del botadero de su jurisdicción. La decisión, que pone en jaque la disposición de residuos de cuatro distritos, se mantiene firme a pesar de que la Municipalidad Provincial de Huánuco (MPHCO) asegura haber cumplido con el 95% de los compromisos viales.
La ruptura se selló tras una reunión multisectorial convocada por la Prefectura, donde la desconfianza vecinal superó los informes institucionales. Mientras el alcalde provincial, Antonio Jara, presentó la extensión del mantenimiento hasta el kilómetro 23 y la elaboración de un expediente técnico para asfaltado bajo la modalidad de Obras por Impuestos, Salvador Martínez calificó los trabajos actuales de "superficiales". Según el dirigente, la provincia ha realizado un "raspado" en lugar de la capa de compactación de 20 centímetros acordada el 1 de abril.
El foco del conflicto no es solo técnico, sino financiero. Salvador Martínez sostiene que la Gerencia de Administración Tributaria de la MPHCO cobró de forma indebida S/ 120 mil a una empresa china por derechos de extracción de materiales que pertenecen al centro poblado. “Tenemos el voucher y el pedido de devolución por cobro indebido; mi ordenanza fue suspendida arbitrariamente durante dos años”, denunció la autoridad de Nauyán, vinculando directamente la falta de mantenimiento con un presunto perjuicio económico contra su comunidad.
Crisis sanitaria y vigilancia institucional
La amenaza de clausura de Chilepampa implica un riesgo crítico para el sistema de limpieza pública de Huánuco, Amarilis, Pillco Marca y Santa María del Valle, que depositan en la zona 250 toneladas de basura cada día. Ante la gravedad del escenario, representantes de la Defensoría del Pueblo, el OEFA y la Oficina de Conflictos Sociales del Ministerio del Interior participaron en la mesa de diálogo para intentar desactivar la medida de fuerza, que la población justifica en un agotamiento del modelo actual.
Por su parte, la gestión de Antonio Jara intenta canalizar la crisis a través de la vía administrativa. La MPHCO oficializó la Resolución Gerencial N.° 00216-2026-MPHCO-GM para la elaboración del expediente técnico de asfaltado definitivo, un proyecto que ahora depende de la aprobación del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). No obstante, para los comuneros de Nauyán, las promesas de obras por impuestos carecen de credibilidad frente al deterioro inmediato de la vía que soporta el tránsito pesado de los camiones recolectores.
La versión provincial, en contraste, señala que el alcalde Martínez utiliza la demanda social como mecanismo de presión para obtener recursos que el centro poblado no habría rendido adecuadamente. Jara defendió que la municipalidad opera con un presupuesto de inversión libre de apenas S/ 4 millones anuales, lo que limita la capacidad de respuesta ante exigencias que superan los acuerdos técnicos. Para la provincia, el mantenimiento ejecutado es real y los 23 kilómetros intervenidos son la prueba del compromiso edil.
El plazo de los 30 días
Lo que se define en las próximas semanas es la sostenibilidad del principal foco de disposición de residuos de la provincia. La población de Nauyán ha sido enfática: no aceptarán más mesas de diálogo si no se traduce en una intervención estructural de la vía y la resolución del litigio por los S/ 120 mil. La existencia de un terreno alternativo de 17 hectáreas en la zona de Pilco Marca, mencionado por las autoridades ambientales, se ha convertido en el argumento central de los vecinos para exigir la salida del relleno.
El escenario para el próximo mes queda marcado por la fiscalización de la OEFA y el avance del expediente ante el MEF. Sin embargo, la tensión en el kilómetro 15 de la ruta a Nauyán sugiere que cualquier bache en la ejecución técnica podría ser el detonante del cierre definitivo. La crisis de Chilepampa ya no se mide en metros de asfalto, sino en los días que le quedan a Huánuco para evitar una emergencia sanitaria sin precedentes.
DATO:
"No aceptaremos más mesas de diálogo que solo sirvan para dilatar el tiempo. O hay una vía estructural o el botadero se va de Nauyán en 30 días". Manuel Salvador Martínez, alcalde de Nauyán.
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